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未来5条高铁汇湛江打造全国性综合交通枢纽

未来5条高铁汇湛江打造全国性综合交通枢纽 2018-06-30 评论:
 
【摘要】深湛铁路即将开通,包括湛江在内的粤西地区将结束不通高铁的历史,正式跨入“高铁时代”。

  深湛铁路即将开通,包括湛江在内的粤西地区将结束不通高铁的历史,正式跨入“高铁时代”。近日,市委副书记、市长姜建军在接受南都报系党委书记、总裁任天阳带领的南都采访组采访时表示,湛江将着力打造全国性综合交通枢纽,成为深湛铁路、广湛客专、湛海高铁、合湛铁路、包海通道等5条高铁的汇集点。新湛江站作为高铁枢纽站,将建在湛江市区以方便群众出行。

  姜建军说,去年以来,湛江先后被定位为北部湾中心城市、全国性综合交通枢纽和广东省域副中心城市,一大批基础设施、产业等大项目纷纷布局湛江,一大批世界和中国500强企业纷纷到湛江考察投资,形成“看好湛江、投资湛江、凝心聚力、加快发展”的良好态势。我们将重点做好临港产业、滨海旅游、特色优势农业、军民融合发展四篇文章,加快构建具有湛江特色的现代化产业体系;主动融入“一带一路”和粤港澳大湾区建设,推进与海南的务实合作,加快形成湛江开放发展新格局;全力提升基层治理水平,推动乡村振兴和脱贫攻坚取得扎实成效;坚定践行“绿水青山就是金山银山”的理念,坚持生态优先,坚持环境保护与生态修复并举,打好大气、水、土壤污染防治攻坚战,守护好湛江的绿水青山、碧海蓝天。

  姜建军说,加强与珠三角的快速交通联系,是湛江所有发展问题中的首要问题。在推动深湛高铁尽快开通的问题上,湛江市委市政府一直是不遗余力的。如今深湛铁路提前一年开通,湛江也提前一年进入了高铁时代。深湛铁路目前初步安排大概24对车到广州南站,从早晨到晚上差不多半个小时一趟,基本实现了公交化。未来,湛江还要开通长途动车到北京、上海,高铁的长途车开行动车卧铺,大概13小时。除了即将通车的深湛铁路,目前广湛客专已进行现场勘测,有望在明年动工。广湛客专将按照350公里/小时的标准建设。向西的则有合湛高铁——连接广西北海。目前合湛高铁正在按照350公里/小时的标准做优化设计。另外,还有一条是连接海南的湛海高铁。这条高铁目前也已经进入前期设计工作,“十三五”期间应该可以开工,也是350公里的时速标准。还有一条是以湛江为中心向北拓展的包海通道,是包头到海口的高铁。包海通道也是350公里/小时的标准。目前四省份沿线都已达成共识,争取能够列入“十三五”的规划修编,在“十四五”期间开工。这些高铁全部建成后,湛江就成了五条高速铁路交会的高铁枢纽城市。

  姜建军表示,围绕上述五条高速铁路,湛江编制了湛江铁路总体规划,在编制铁路总体规划过程中,贯穿了新的发展理念。例如,高速铁路进中心城区。另外,规划联通深湛高铁和即将开工新建的湛江国际机场,将专门设一个机场站,让高铁和机场实现零换乘。

  湛江高校数量众多,位居全省前列。随着高铁时代到来,湛江的科研优势将更加凸显。姜建军说,高铁开通之后会有更多创新型人才,从珠三角甚至全国各地来到湛江,支持湛江的科技创新和产业转型升级。目前湛江也结合全省创新驱动部署,做了很多安排。为了解决人才的后顾之忧,在住房补贴、子女上学、科研经费等方面,都出台了相关政策,也拿出了一定额度的资金来吸引人才、支持人才到湛江创新。目前,湛江已开始布局双创平台、双创园区,最近刚刚获批的国家级高新区也在布局。我们将通过招商引资,把科技创新型企业引进湛江。利用湛江的资源禀赋,把一些适合在湛江落地的科技创新项目、团队、企业引入湛江。例如海洋工程、海洋装备企业、军民融合企业、海上风电企业等,也有深海养殖的国家龙头企业,我们的整个科技创新呈现出全新的面貌。

  高铁开通也为旅游带来了发展机遇,湛江旅游如何利用即将到来的“高铁红利”?姜建军说,湛江将坚持“高铁+旅游”相结合,围绕滨海旅游、特色旅游做文章,全面建设广东全域旅游示范区。一方面,发展滨海旅游。坚持科学开发海湾、海岛与建设美丽乡村、特色小镇相结合,坚持以广东滨海旅游公路湛江段沿线为重点,支持有实力的优质企业高水平开发雷州半岛旅游资源,发展绿色田野与蓝色海洋交相辉映的全域旅游,重点打造“五岛一湾”(特呈岛、南三岛、东海岛、硇洲岛、南屏岛和湛江湾)城市滨海旅游集聚区,打响湛江滨海旅游品牌。另一方面,发展特色旅游。主动对接海南国际旅游岛,积极开发历史人文、绿色生态、特色村落民居等特色资源,培育发展特色乡村旅游、休闲农业观光旅游等特色旅游,打造一程多站的旅游目的地产品,建设琼州海峡北岸旅游融合示范区。

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